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湖北宜昌:创建良好交通环境 擦亮城市流动的文明窗口
2020-07-28 09:05:38   来源:   评论:0 点击:

      
    
       一辆B27路公交车正行驶在夷陵长江大桥上。据介绍,宜昌市民对宜昌城区整体交通环境、公交车站候车环境和车内环境的满意度大幅提升。 记者严晓冬 摄

  公共交通极大地便捷了市民的出行,是彰显城市文明程度的窗口。客运行业服务质量好不好,车辆环境卫生情况如何,市民出行安全有没有保障,都是优化城市形象、打造城市品牌、提升居民幸福感的重要考量。在文明城市创建的大环境下,湖北省宜昌市各公共交通行业齐发力,亮出展现城市魅力的“流动名片”。

  公交:打造示范线,关爱驾驶员

  今年7月15日,宜昌BRT已营运5年。宜昌公交集团依托BRT走廊,精细调整线网和运力结构,编制并优化公交线网,已形成“1走廊+37支线”的非对称“鱼骨式”BRT运营网络,乘客的平均候车时间缩短为6分钟,承担起全市客流量的63%。

  截至目前,宜昌BRT累计运送旅客4.33亿人次。不仅有效缓解了出行难和交通拥堵的现状,还让市区90%的区域进入了30分钟生活圈,便捷的公交出行方式逐渐被市民接受并认可。

  不仅要走得快,还要走得好。围绕文明创建,宜昌公交集团先后打造出1路国家级“预备役军人示范线”、7路国家级“敬老文明号”、18路国家级“青年文明号”、23路国家级“工人先锋号”和103路国家级“助残先进集体”等一批优质文明公交线路。同时,在BRT全线所有站台打造“城市会客厅”服务品牌,鼓励员工从毫厘小事、点滴善举做起,倡导以精致服务提升乘车体验。

  文明创建,以人为本。除了为乘客提供优质服务外,宜昌公交集团还主动关心一线驾驶员,构建和谐劳动关系。自2019年10月集团组织开展驾驶员心理测试与疏导以来,着力解决驾驶员潜在的心理问题。今年3月,在宜昌城区公交车恢复正常营业前夕,宜昌公交集团利用移动端的“90项心理症状测评系统”,对一线岗位(驾驶员、站务员、修理工)和部分管理岗位开展了心理健康测评,共测试1680人次,梳理出需关注人员135人。通过线上测评疏导和线下走访摸排联动,准确地把握驾驶员的心理状态,确保身体心理健康和工作状况良好。

  出租车:多点发力,弘扬行业正能量

  7月8日下午,随着今年高考结束,宜昌市第十六届出租车免费接送高考生志愿服务活动圆满落幕。两天时间里,城区7家出租车公司114台“爱心送考”车辆累计接送考生232人次,送考范围覆盖城区全部6个考点。

  2005年,“的士免费接送高考生”活动顺势启动,在连续16年参与“爱心送考”的过程中,共有近6000台次爱心出租车踊跃参加,总行程200多万公里,免费接送考生5万多人次,减免费用达200多万元。

  截至目前,经市交通运输局授旗的“学雷锋志愿车队”已发展到240台,为行业文明创建发展不断发挥引领作用。疫情期间,为保障医护人员上下班正常出行,宜昌出租车行业响应交通部门征召应急保障车辆的倡议,迅速组成了一支以“雷锋车队”为主力的“红飘带”志愿车队,在交通运输部门统筹组织下,共有204台出租车加入了此项活动。全市“红飘带”志愿者车队至今共有230余台出租车参与,出车3300余次,接送医护人员4500余人次。

  如何让身边的先进人物发挥更大的引领作用?今年以来,市道路交通综合执法支队正式启用出租车诚信服务质量信誉考核系统,其中的投诉处理模块实现了从投诉录入到结案回访的全部流程规范化管理,做到了快收快办有回复。

  在投诉处理过程中,市道路交通综合执法支队出租车客运大队不仅严格实施行政处罚和考核计分,更是创新性地引入“文明经营十条准则”,逐一对驾驶员进行现场教育。同时,将投诉处理工作与服务质量信誉考核细则紧密挂钩,压实出租车企业、车辆出资人、驾驶员三方连带责任,多管齐下拉紧防护网。

  据了解,出租车行业实行服务质量“周公示,月打榜,季考核”的公示制度已有一年时间,在对投诉违规查实的驾驶员进行曝光的同时,注重树立行业先进典型,营造“文明经营,诚信服务”的市场环境。今年上半年,支队先后发布14期出租车行业周刊,4期“红黑榜”,对210名违规驾驶员进行曝光,对33例行业先进事迹进行宣传,在行业内起到很好的示范作用。

  共享单车:严控严管,畅通市民出行“最后一公里”

  近年来出现的共享单车作为一种健康、便民、时尚的交通工具,既契合了绿色、低碳出行的环保理念,解决了交通拥堵时出行受限的问题,还起到了强身健体、放松身心的作用,因而颇受广大市民的青睐。但共享单车的违规停放、粗放式运维管理也给城市环境和交通带来影响。

  如何解决共享单车乱停滥放的问题?市城管部门在近年来的不断探索中也找到了对策,即对单车数量进行严格管控。据了解,目前宜昌城区共享单车的总量,从原来3万多辆下降到如今8000辆左右的规模。继“小黄车”ofo退出宜昌市场后,哈罗单车也从最初投放的2万辆压缩到如今的4000辆左右。

  对于停车框不清晰、标识标线模糊、倡导有序停放的文明用语脱落等问题,市城管部门对目前中心城区710个左右的停车框进行补划,还可根据市民出行需要随时进行新增,让单车有位,停放有序,此项工作预计在8月底即可全部落实。同时,对于一些重点区域加强管控,车站码头、地下通道、商超周边严格禁止投放,对于违规停放的车辆,各区执法部门将采取相应的措施进行拖运,并督促相关企业清运、整改。(三峡日报全媒记者 严晓冬 见习记者 谷一鸣 通讯员 许端 刘念)

 

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